Apa yang seharusnya diperbuat Manjemen Senior saat mengunjungi lokasi kerja?

Kebayakan industri yang budaya K3nya sudah mulai maju, program kunjungan Manajemen Senior ke dalam pabrik atau proyek sebagai bagian dari komitmen keselamatan perusahaan. Kehadiran Manjemen Senior perusahaan ini sering dipakai sebagai indikator kinerja mereka dalam hal Keselamatan kerja. Para Manjemen Senior di target untuk melakukan kunjungan ini bisa sebulan sekali atau mungkin dua bulan sekali.

Seringkali yang didapati, beberapa Manajemen Senior ini kurang memahami apa yang harus dilakukan ketika melakukan kunjungan lapangan. Bahkan ada Manjemen Senior perusahaan tanpa rencana yang jelas melakukan kunjungan lapangan sehingga pembicaraan mereka bukan sekitar keselamatan kerja tetapi lebih kepada masalah umum, kondisi kerja, keluarga dll.

Kunjungan Manajemen Senior bagian dari tugas dan tanggung jawab

Bagi perusahaan minyak seperti BP, Shell, Chevron dll, sekalipun sistem mereka tertata dengan kehandalan yang tinggi, kunjungan lapangan merupakan bagian dari tugas dan tanggung sebagai Manjemen Senior bukan tuntutan dikarenakan masuk dalam jadwal kunjungan yang ditetapkan oleh petugas K3. Di BP misalnya para leader melakukan kunjugan lapangan bisa tiap minggu secara bergantian. Mereka melakukan kunjungan bukan dengan tangan kosong melainkan mempersiapkan diri menggunakan form Checklist “Self Verification” untuk memastikan semua peralatan keselamatan (Safety Critical Equipment) berfungsi baik dan siap digunakan. Selama dilapangan mereka melakukan pendekatan dengan pekerja untuk mendengarkan pendapat, masukan perbaikan dan masukan lain yang berhubungan dengan lingkungan kerja guna peningkatan budaya keselamatan .

Pendapat bahwa visibilitas manajemen Senior adalah ukuran yang baik dari kematangan budaya keselamatan, merupakan hal yang wajar. Namun jika visibilitas pimpinan tersebut hanya untuk leading indikator saja maka kunjungan manajemen Senior tersebut baru hanya sebagai pemenuhan indikator keselamatan kerja. Kunjungan manajemen Senior tidak hanya untuk visibilitas yang dilihat oleh pekerja namun diharapkan bisa menyelesaikan masalah-masalah yang berhubungan dengan keselamatan kerja baik itu perihal kompetensi pekerja, peralatan, prosedure kerja, lingkungan kerja dan lain sebagainya.

Jika perusahaan Anda butuh support untuk pengembangan budaya K3, Please contact us – Konsultan Safety 08111246468

Pelajaran dari Kecelakaan besar Deepwater Horizon di Teluk Meksiko setelah ada kunjungan manajemen Senior

Kita mungkin masih ingat tragedi kecelakaan besar Deepwater Horizon di Teluk Meksiko pada tanggal 20 April 2010, hari kecelakaan itu, dua Manajer Senior dari BP dan dua dari Transocean mengunjungi rig sebagai bagian dari tur visibilitas manajemen sudah direncanakan. Keempat Manajer tersebut adalah ahli pengeboran yang berpengalaman atau pernah menjadi manajer rig.

Pada hari kecelakaan, empat Manajer Senior menghabiskan lebih dari tujuh jam di rig dan selama periode itu mereka menghabiskan waktu untuk berbagai inisiatif keselamatan. Terlepas dari kehadiran mereka, bagaimanapun, kontrol sumur bawah laut hilang kendali yang menyebabkan pelepasan tekanan tinggi dan disertai dengan serangkaian ledakan kecelakaan. Sebelas pekerja kehilangan nyawa mereka saat bencana terjadi.